车削液压密封件-液压油缸拆装注意事项有哪些-(车削液压密封件-液压油缸拆装注意事项包括)

拆卸液压缸之前，请先对液压回路减压。否则，当连接油缸的油管接头松动时，回路中的高压油会很快喷出。液压回路泄压时，应先松开调速阀等上的手轮或调压螺钉，使压力油泄压，然后关闭电源或断开动力源，停止液压装置。拆卸时应避免损坏液压缸顶部螺纹、油孔螺纹、活塞杆表面、缸套内壁等。防止液压缸等细长零件弯曲或变形。变形时，使用垫木来支撑平衡。拆卸和组装应按顺序进行。由于各种液压缸的结构和尺寸不同，其拆装顺序也不同。一般应将油缸两室的油放尽，然后拆下缸盖，最后拆下活塞和液压缸。拆卸液压缸盖时，应使用常用工具，切勿使用平铲；法兰端盖必须用螺钉推出，不得用力敲击或撬动。当活塞和液压缸难以拔出时，不能强行拆卸。拆卸前应查明原因。拆卸前后，尽量创造条件，防止液压缸零件受到周围灰尘、杂质的污染。例如，拆卸和组装应尽可能在清洁的环境中进行；拆卸后，所有部件均应用塑料布覆盖，不得用棉布或其他工作布覆盖。油缸拆装后要仔细检查，确认哪些零件可以继续使用，哪些零件修理后可以使用，哪些零件必须更换。安装前必须仔细清洁零件。各地正确安装密封结构。 安装O型圈时，不要将其拉至永久变形的程度，也不要边滚动边装配，否则会因弯曲而漏油。 安装Y型、V型密封圈时，应注意其安装方向，避免因安装而漏油。对于Y型密封圈，唇部应位于压力油室内；另外，Yx型密封圈还应注意区分轴或孔，不要安装错误。 V型密封圈由不同形状的支撑环、密封环和压环组成。当压环卡住密封圈时，支撑环可使密封圈形成密封作用。安装时，密封圈开口应面向压力油室；调整压环时，应限制漏油，不宜压得太紧，以防密封阻力过大。 若密封结构与滑动面相匹配，装配时应涂适量液压油。 O型密封圈、防尘圈拆装后应全部更换。